muszu

Mechanizmy przełączania biegów

Sterowanie stopniowej skrzynki biegów, tj. włączanie i wylączanie poszczególnych biegów, polega najczęściej na zazębianiu lub wyzębianiu par kół zębatych za pomocą ręcznej dźwigni, tzw. dźwigni zmiany biegów. Ogólnie rozróżnia się sterowanie bezpośrednie oraz odległościowe. Do sterowania bezpośredniego służy dźwignia zmiany biegów, wbudowana w pokrywie skrzynki biegów (țj. z reguły wystająca z podłogi nadwozia) i przesuwająca wprost elementy mechanizmu ...

Zawór wlotowy

Płynne włączenie sprzęgła podczas przełączania na niższą przekładnię osiąga się w następujący sposób. Gdy tylko samochód zwolni, podwieszona w gumowych uchwytach obudowa przekładni głównej pochyla sie do przodu, co powoduje zwarcie styków włącznika tylnego mostu. Poprzez styki włącznika tylnego mostu i wyłącznik ograniczający płynie wówczas prad do przekaźnika włączającego elektromagnes. Pod działaniem elektromagnesu zawór sterujący poprzez układ zaworków nieza...

Uszkodzone lub zużyte kółko zębate

Uszkodzone lub zużyte kółko zębate wymienia się na nowe. Osłabione lub pęknięte sprężyny wymienia sie na nowe. W wyłączniku rozrusznika styki ulegają zanieczyszczeniu i nadpaleniu. Naprawa wyłącznika polega na oczyszczeniu styków oraz wygładzeniu powierzchni styczek. Wyłącznik sprawdza sie na przebicie. Rozrusznik po naprawie sprawdza się na specjalnym stanowisku badawczym bez obciążenia i przy pełnym obciążeniu. Na wyposażenie do obsługi samochodów składają ...

muszu

Mechanizmy przełączania biegów

Zawór wlotowy

Uszkodzone lub zużyte kółko zębate

Zobacz też:

zamykanie naczynek zamość

Najnowsze zdjęcia w galerii muszu :