Układ napędowy jest z reguły samohamowny (ślimakowa przekładnia zwalniająca lub śruby i nakrętki). Dwukierunkowy wyłącznik graniczny silnika automatycznie wyłącza napęd w najwyższym i najniższym położeniu pomostu. Mechaniczne podnośniki stałe cechuje zwykle: udźwig w zakresie 3. . . 10 ton, czas podnoszenia 80. . .120 sekund, wysokość podnoszenia 1400. . . 1600 mm. Ruchomy podnośnik hydrauliczny dzia...
Ze zwiększaniem się prędkości obrotowej turbiny, lub inaczej ze zmniejszaniem się poślizgu turbiny względem pompy, moment obrotowy odbierany na wale napędzanym (Mt) stopniowo maleje, aż do zrównania się z momentem oddawanym przez przekladnię hydrokinetyczną (Mp). Punkt charakterystyki przekładni hydrokinetycznej, w którym osiąga się równość momentów Mt — Mn, nazywa się „punktem sprzęgnięcia”. Przekładnia...
Stosowane obecnie półautomatyczne skrzynki biegów łączą w sobie cechy skrzynek zwykłych i całkowicie samoczynnych. Skrzynki półautomatyczne mają niektóre z zalet skrzynek automatycznych i zwykłych oraz na ogół zapewniają lepsze właściwości dynamiczne pojazdów i mniejsze zużycie paliwa niż automatyczne skrzynki biegów. Dość szerokie rozpowszechnienie się półautomatycznych skrzynek biegów przypisać można t...
citroen salon warszawa proama wypowiedzenie oc impol otomoto delorean allegro otomoto gliwice wypowiedzenie polisy oc proama proama wypowiedzenie prędkość kątowa nissan qashqai cennik pdf olx ursus c 330 otomoto samochody osobowe sekula otomoto proama warszawa kody błędów obd2 wypowiedzenie proama jazda nissan gtr zdunek otomoto wypożyczalnia samochodów nissan gtr otomoto wypowiedzenie oc proama pinki otomoto
Produkcja skrzynek planetarnych jest dość trudna i wymaga posługiwania się kosztownym oprzyrządowaniem specjalnym. Rodzaje przekładni planetarnych. Ujmując ogólnie przekładnia planetarna może być wykonana jako : — hipocykliczna — czyli zawierająca koło zębate o uzębieniu wewnętrznym lub epicykliczna czyli składająca się wyłącznie z kół zębatych o uzębieniu zewnętrznym. Wśród hipocyklicznych przekładni...
